TOGG’un 2026 Model Tam Elektrikli C-Suv’u Gemlik’te Seri Üretime Geçti

Gemlik Fabrikasında Yeni Dönem Başladı

Türkiye’nin otomobil markası TOGG, 10 Aralık 2025’te Gemlik’teki üretim hattında 2026 model tam elektrikli C-SUV’un seri üretimine resmen başladı. İçten yanmalı motor yerine yüksek kapasiteli batarya teknolojisi üzerine şekillenen bu model, TOGG’un ikinci seri üretim aracı konumunda. Gemlik tesisinde asgari yüzde 51 yerli parça oranı hedefi korunurken, hem mühendislik hem de tedarik zinciri süreçlerinde daha önce kaydedilen tecrübeler sayesinde üretim hızı ve kalite standartları da artırıldı.

Teknik Özellikler ve Performans

TOGG’un duyurusuna göre 550 kilometrelik menzil, Türkiye’nin geniş kara yolları ve şehirlerarası mesafeleri göz önüne alındığında günlük kullanım ihtiyacını fazlasıyla karşılayacak. Öte yandan, firmadan net hızlanma ve şarj güç değerleri henüz paylaşılmadı.

Teslimat Planı ve Bayi Ağı

TOGG, araçların Türkiye genelindeki yetkili bayilerde teslimatına 2026 Ocak ayı ilk haftasında başlamayı planlıyor.

Bayi ağı şu anda 60 ilde hizmet veriyor, 2026 yılı içinde 81 ile yayılması hedefleniyor. İlk etapta büyük şehirler ile sahil bölgelerinde teslimatlar yoğunlaşacak. Teslimat sürecinin hızlandırılması adına lojistik altyapısı ve araç transferi organizasyonu yerli lojistik firmalarıyla ortaklaşa yürütülüyor.

Türkiye Pazarı İçin Değer Teklifi

Elektrikli araç pazarının Türkiye’deki payı hâlâ çift haneli seviyede seyrederken, TOGG’un yerli üretim C-SUV’u hem vergisel avantajlardan hem de devlet teşviklerinden yararlanacak. Türkiye’de elektrikli araçlarda ÖTV muafiyeti 2024 sonuna kadar devam etti, 2025’tese kademeli olarak uygulanmaya başlanan ÖTV indirimi yüzde 7-10 bandında. Net fiyat henüz açıklanmasa da sektör içi beklentiler, donanım seviyesine göre 1,5-2 milyon TL aralığında bir etiket öngörüyor.

Şarj Altyapısı ve Menzil Kaygıları

TOGG’un 550 km menzil iddiası, Türkiye’deki yeni hızlı şarj istasyonları ağıyla daha anlam kazanıyor. Şu an kamu ve özel operatörler eliyle yaklaşık 1.200 noktada hızlı şarj istasyonu yer alıyor. 2026 sonunda bu sayının 2.000’i aşması bekleniyor. Uzun yolculuklarda şarj esnasında bekleme sürelerini azaltmak için, TOGG ile işbirliği içinde bazı otoyol kenarı lokasyonlarına özel hızlı şarj merkezleri kurulması planlanıyor.

İstihdam ve Tedarik Zinciri Etkisi

Gemlik fabrikasının tam kapasite çalışmaya başlamasıyla birlikte doğrudan istihdam edilen sayısı 5.000’e, dolaylı etkiyle ise 15.000 kişiye ulaşacak. Türkiye’de otomotiv yan sanayisinde faaliyet gösteren 700’e yakın firma, TOGG’un parça tedarik zincirine girmiş durumda. Böylelikle yerel bileşen üretimi hem hacim hem de kalite olarak uluslararası standartlara yaklaşmış olacak.

İhracat Hedefleri ve Bölgesel Strateji

TOGG, C-SUV modelini ilk etapta Avrupa Birliği pazarına göndermeyi planlıyor. 2026 sonuna kadar yıllık 175.000 adet üretim ve 50.000 adet ihracat hedefleniyor. Avrupa’da elektrikli araç talebinin %30 civarında büyüme kaydettiği bir dönemde, Türkiye üretim üssü olarak hem coğrafi yakınlık hem de uygun maliyet avantajı taşıyor.

Beklentiler ve Risk Faktörleri

Türkiye’nin yerli markası TOGG, 2026 C-SUV ile sadece pazar payı kazanmayı değil, aynı zamanda küresel oyuncu kimliği inşa etmeyi de hedefliyor. Gemlik’te başlayan seri üretim, 2026’da hem Türkiye yollarında hem de Avrupa’da boy gösterecek yerli bir modelin ilk adımını oluşturuyor.