Polestar 3 modeline sunulan yeni performans paketi, güç çıkışını 489 HP’ye yükseltiyor ve 0-60 mph hızlanmasını 3,5 saniyeye indiriyor. Türkiye pazarındaki yansımaları ve vergisel etkileriyle derin analiz.
Performans Paketiyle Motorda Güç Artışı
Polestar 3’ün yeni performans paketi, elektrikli SUV segmentinde hız odaklı kullanıcılar için dikkat çekici bir güncelleme sunuyor. Motor çıkışı 489 HP’ye yükseltiliyor ve bu sayede araca kritik bir dinamik kazanım sağlanıyor. Bu rakam, varsayılan çift motorlu versiyonun yaklaşık 455 HP’lik gücüne kıyasla hatırı sayılır bir artış anlamına geliyor.[1]
Hızlanma Performansında İddialı İyileşme
0-60 mph (0-96 km/s) hızlanması, fabrikanın açıkladığına göre 3,5 saniyeye çekiliyor. Bu değer, birçok üst düzey içten yanmalı motorlu performans SUV’unu geride bırakacak düzeyde. Gerçek dünya testlerinde bu sürenin +/- 0,1 saniye değişebileceği doğrulanamadı, ancak Polestar’ın resmi verisi markanın performans hedeflerini netleştiriyor.[2]
Yazılım ve Batarya Yönetimi Optimizasyonları
Paketteki yazılım güncellemeleri, batarya yönetim sistemini daha agresif bir enerji salınım profiline ayarlıyor. Güç talebindeki ani artışlar sırasında batarya hücreleri daha yüksek akım sunarken ısı yönetimi sistemi, pil sağlığını korumak için soğutmayı devreye alıyor. Bu sayede 489 HP’lik çıkış uzun süreli performans sürüşlerinde bile sürdürülebiliyor.
Fren ve Süspansiyon Donanımıyla Yol Tutuşu Artıyor
Polestar 3 performans paketine özel olarak sunulan donanımlar arasında Brembo fren kaliperleri ve Öhlins ayarlanabilir süspansiyon bulunuyor. Brembo kaliperler, yüksek ısı altındaki fren performansını korurken, Öhlins süspansiyon sisteminin sıkılaştırılabilir yay ve amortisör ayarları virajlarda daha dengeli bir sürüş vadediyor.[3]
Yol Tutuş ve Konfor Dengesi
- Viraj stabilitesi: Daha sert süspansiyon yayları ve yüksek sürtünmeli lastikler.
- Fren tepki süresi: Geliştirilmiş hava kanallı fren diskleri.
- Konfor modu: Normal sürüş için süspansiyon yumuşatma seçeneği.
Türkiye’de Fiyatlandırma ve Vergi Etkisi
Polestar 3’ün temel modelinin Türkiye fiyatı, elektrikli araç teşvikleri sonrası yaklaşık 10,5 milyon TL bandında. Performans paketi, ek donanım ve yazılım lisansı gerektirdiğinden net rakam açıklanmadı. Ancak yurt dışı ek maliyetine benzer şekilde Türkiye’de 500-700 bin TL civarında bir fark oluşabileceği öngörülüyor.
ÖTV matrah sınırlaması nedeniyle, fiyat artışı aracın %60-150 ÖTV diliminde kalmasına yol açabilir. Bu durum nihai satış fiyatını daha da yukarı çekme potansiyeli taşıyor. Ayrıca, kasko ve sigorta primleri de performanslı modelde standart versiyona kıyasla %10-15 daha yüksek hesaplanabilir.
Şarj Altyapısı ve Kullanıcı Deneyimi
Yüksek performanslı batarya deşarjı, hızlı şarj istasyonlarında CCS2 bağlantısıyla 250 kW’a kadar enerji alabiliyor. Türkiye’de belli başlı güzergahlarda bulunan hızlı şarj noktaları henüz yaygın değil; İzmir-Ankara-İstanbul koridorunda sayılı istasyon var. Performans odaklı sürüşlerde menzil beklentisi düşeceğinden, planlı şarj altyapısı daha kritik bir faktör haline geliyor.
"Polestar 3 Performans Paketi, yüksek günlük kullanım konforu ve spor sürüş beklentilerini tek araçta toplamak isteyenler için dikkat çekici bir seçenek."
Pazar ve Rekabet Analizi
Dünyada Porsche Macan EV, Tesla Model X Plaid ve BMW iX M60 gibi rakipler benzer performans paketleriyle yarışıyor. Türkiye pazarına bakıldığında, Polestar 3’ün prestij algısı yeni bir müşteri kitlesi oluşturabilir. Elektrikli SUV segmentindeki pay, 2025’in son çeyreğinde %8’lere yaklaşsa da performans odaklı alıcılar hâlâ niş bir kitle oluşturuyor.
Marka İmajına Etkisi
- Polestar’ın motorsporu geçmişine atıf: Performans odaklı stratejiye katkı.
- Çevreci imaj: Yüksek güç tüketimine rağmen yerel CO₂ salınımı sıfıra yakın.
- Teknolojik yenilik vurgusu: Yazılım temelli güncellemeler ve OTA destekli iyileştirmeler.
Türkiye’de performans SUV talebi artış gösterirken, şarj altyapısı ve vergisel yapının iyileştirilmesi bu araçların benimsenmesini hızlandırabilir. Polestar 3 Performans Paketi, hem lüks hem de performansı bir arada arayanlar için yeni bir referans noktası oluşturuyor.
