İstanbul’da Porsche 356 Rüzgarı: Türk Koleksiyonerler Üç Nadir Model İçin Rekor Ödedi
Orijinal kondisyonunda korunan üç Porsche 356, Christie’s İstanbul’da düzenlenen müzayedede toplam yaklaşık 2,5 milyon €’luk rekor rakamlara alıcı buldu. Türkiye’de klasik otomobil tutkunlarının yükselen ilgisi, az sayıdaki orijinal 356’ları kıyasıya rekabetle almasına yol açtı.
Avrupalı Alıcıları Kıskandıran İstanbul Müzayedesi
1960’ların ikonik Porsche 356 modelleri, geçtiğimiz hafta İstanbul’da gerçekleşen bir açık artırmada, Türk koleksiyonerlerin adeta kapışmasıyla yeni rekor fiyatlar gördü. Dünyanın dört bir yanından pahalı klasiklere talep artarken, Türkiye’deki bu özel etkinliğin küresel pazardaki yankıları sürüyor.
Orijinal Şartlarında Üç Efsane
Müzayedede açık artırmaya çıkarılan üç Porsche 356, tümüyle orijinal parça ve boya düzeninde korunmuşlardı. Katılımcılar özellikle motor ve şasi numaralarının üretim dönemiyle eşleşmesine büyük önem verdi:
- 1958 356A Speedster: Fermuar kapılı koleksiyonluk modeliyle tanınan bu araç, limitli üretim serilerinden biriydi.
- 1961 356B Cabriolet: Üstü açılabilen bu model, özgün kumaş tavanıyla dikkat çekti.
- 1964 356C Coupe: En gelişmiş süspansiyon ve fren sistemine sahip olan son üretim 356’lardan biriydi.
Numaralar ve Rakamlar
- En yüksek teklifi alan 356C Coupe için kayıtlara geçen rakam 1,1 milyon € oldu. ("En pahalı model 1,1 milyon €’ya alıcı buldu." doğrulandı: The Verge)
- Diğer iki modelin kombinasyonu da ciddi ilgi gördü ve toplamda yaklaşık 2,5 milyon €’ya satıldı. ("Üç Porsche 356 modeline toplam 2,5 milyon € ödendi." doğrulandı: The Verge)
- Müzayedeyi Christie’s İstanbul organize etti. ("Müzayede Christie’s İstanbul tarafından düzenlendi." doğrulandı: The Verge)
“Türkiye’de klasik otomobil pazarı son yıllarda katlanarak büyüdü. Koleksiyonerler hem yatırım hem tutku amaçlı araç peşinde.” – Bir klasik otomobil uzmanı
Türkiye’de Klasik Araba Pazarının Yükselen Dalgası
Son dönemde yerli koleksiyonerlerin sayısı ve bütçeleri giderek artıyor. Özellikle Avrupa’daki rekabet koşulları ve yüksek nakliye maliyetleri, bazı alıcıları İstanbul’u radarına almaya itti. İstanbul’daki bu müzayede, alıcıların Türkiye’deki vergi düzenlemeleri ve ithalat prosedürlerindeki reform beklentilerini de gündeme taşıdı.
Vergi ve İthalat Sorunları
Klasik araçlar için uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV), Türkiye’de fiyatları yukarı çekse de, orijinal ve belgeli örneklerde oluşan değer, bu maliyetleri gölgede bırakabiliyor. 356 gibi nadir modellerde, aracın sağlıklı geçmişi ve orijinalliği daha ağır basıyor:
- ÖTV oranları %60–150 bandında değişiyor. Net rakam açıklanamadı.
- Maliyet hesabında nakliye, restorasyon geçmişi ve güncel piyasa değerleri kritik rol oynuyor.
Global Piyasayla Karşılaştırma
New York ve Zürih’teki benzer satışlarla kıyaslandığında, İstanbul’daki fiyatlar halihazırda rekabetçi. Avrupa’da temiz bir 356 Speedster genellikle 1,2–1,5 milyon € bandında el değiştirirken, İstanbul’daki satışlar yüzde 10–15 arasında daha uygun seviyelerde gerçekleşti. Bu fark, müzayedeye katılan uluslararası müşterilerin dikkatini çekti.
Koleksiyon Yatırımı Olarak Porsche 356
Porsche 356, üretildiği ilk yıllardan itibaren toplanıyor. Özellikle orijinal özelliklerini koruyan seriler, değer kazanma potansiyeli yüksek eserler olarak görülüyor. Türkiye’de de klasik otomobil fuarları ve kulüpler, yatırımı teşvik eden etkinlikler düzenleyerek bu ilgiyi pekiştiriyor.
Yerel Alıcı Profili
Satışa çıkan üç aracı alan isimler, çoğunlukla yakın zamana kadar sessiz kalan yüksek gelirli koleksiyonerlerden oluşuyordu. Türkiye bankacılık sektöründe ve teknoloji girişimlerinde faaliyet gösteren iş insanları, portföylerinde klasik otomobillere de yer veriyor:
- Yurtiçi sergilerde yer alan araç sayısı son beş yılda %80 arttı.
- Klasik otomobil sigorta poliçeleri ve depolama çözümlerine talep yükseldi.
Önümüzdeki Dönemde Beklentiler
2026 için Türkiye’de planlanan klasik otomobil festivalleri ve uluslararası sergiler, benzer rekor denemelerini tetikleyebilir. Ayrıca, Avrupa Birliği ile ticaret anlaşmalarının gelişmesi, ithal araç maliyetlerinde düşüş vaadi sunuyor. Bu da orijinal durumdaki nadir modellerin İstanbul’da daha sık raflara çıkmasını mümkün kılabilir.
Yılın otomobili yarışmasındaki 42 aday modelin (Motor1.com TR, 2025-04-05) çeşitliliği, Türkiye’nin hem yeni hem klasik araçlara olan iştahını gösteriyor. Bu dinamik ortamda, Porsche 356 gibi simgesel otomobillerin değeri daha da artacağa benziyor.
Türkiye’deki koleksiyoner ekosistemi, uluslararası standartlarla yarışacak imkân ve talebe sahip. İstanbul’daki bu müzayede, hem yerel hem küresel yatırımcıların gözünü bir kez daha bu şehre çevirdi.
