Chery ve MG, Avrupa’daki üretim stratejilerini güçlendirmek için Türkiye’de fabrika kurulumu için fizibilite çalışmaları yürütüyor. Hükümet teşvikleri, lojistik avantajlar ve pazar potansiyeli değerlendirmede belirleyici olacak.
Çin merkezli otomotiv markaları Chery ve MG, Avrupa pazarına yakınlığı nedeniyle Türkiye’de üretim tesisi kurma olasılığını ciddi şekilde araştırıyor. Lojistik avantajlar, yatırım teşvikleri ve bölgesel üretim stratejileri, bu düşüncenin arkasındaki temel dinamikleri oluşturuyor. Şu aşamada net bir onay ve kesinleşmiş takvim bulunmasa da, yürütülen fizibilite çalışmalarının kapsamı dikkat çekiyor.
Avrupa’ya Ulaşımda Stratejik Konum
Türkiye, kara, deniz ve hava yollarıyla Avrupa’ya hızlı erişim imkânı sunuyor. Boğaz geçişleri ve liman altyapısı, üretilecek araçların ihracatında maliyetleri düşürebilir. Ayrıca, Avrupa Birliği menşeli olmayan araçlarda uygulanan gümrük vergileri bazen daha yüksek olsa da, Türkiye’nin Gümrük Birliği anlaşması, sanayi mallarına tanınan tercihlerle ihracatı destekliyor.
Lojistik ve Maliyet Avantajları
- Taşıma maliyetlerinin azalması: Üretimin Avrupa kıyısına taşınmasıyla nakliye masrafları düşebilir.
- Parçaların tedarik zinciri: Türkiye’deki yan sanayi geliştirilebilir, bölgesel tedarik süreleri kısalır.
- Depolama ve dağıtım merkezleri: Lojistik köylerin ve organize sanayi bölgelerinin yakınlığı avantaj sağlayabilir.
Hükümet Desteği ve Teşvikler
Türkiye, otomotiv yatırımları için cazip teşvik paketleri sunuyor. Yatırım yeri tahsisi, vergi muafiyetleri, KDV iadesi ve gümrük vergisi muafiyetleri gibi kalemler, kurulum maliyetini aşağı çekiyor. Özellikle elektrikli araç üretimine yönelik destekler, markaların çevreci imajını güçlendirebilir.
"Chery üretimini Türkiye’de kurmak için ilgili bakanlıklarla fizibilite çalışması yapıyor."
Fizibilite süreçleri kapsamında, Türkiye’nin farklı bölgelerindeki organize sanayi bölgeleri inceleniyor. İlgili bakanlıklarla görüşmelerin sürdüğü ancak net yatırım kararının henüz alınmadığı belirtiliyor.
Chery ve MG’nin Avrupa Stratejisinde Türkiye’nin Rolü
Çinli otomotiv şirketleri, Avrupa’da artan rekabet baskısını yerel üretimle hafifletmek istiyor. MG, zaten İngiltere’deki üretim geçmişiyle biliniyor. Chery ise kendine ait bir Avrupa üretim noktasına henüz kavuşmadı.
MG’nin Niyet Mektubu İddiası
"MG için Avrupa’da ilk planlanan tesisin Türkiye’de olması için niyet mektubu imzalandı."
Bu iddia Motor1’in haberinde yer alıyor ancak henüz resmi bir açıklama veya yatırım onayı paylaşılmadı. MG’nin, Türkiye’de hızlı şekilde üretime geçebilmek adına yerel yönetimle çalışma kararı aldığı konuşuluyor.
Türkiye Pazarına Etkisi
Yerel üretim, Türkiye’de satılan Chery ve MG modellerinin fiyatlarını düşürebilir. Mevcut vergiler ve KDV yükü, ithal araçlarda fiyatları yukarı çekiyor. Fabrika kurulumu sonrası hem ihraç hem de iç piyasaya yönelik fiyat esnekliği artabilir.
- ÖTV ve KDV avantajı: Yerli üretimde ÖTV matrahı ve KDV etkisi daha düşük olabilir.
- Model çeşitliliği: Şarj altyapısı gelişen şehirlerde elektrikli versiyonların yerli üretimi gündeme gelebilir.
- Satış sonrası destek: Servis ve yedek parça bulunabilirliği iyileşir.
Şarj Altyapısı ve Elektrikli Araç Vurgusu
Türkiye’de elektrikli araç pazarının büyümesi, şarj altyapısına yapılan yatırımlarla hızlanıyor. Çinli markalar, özellikle uygun fiyatlı elektrikli modelleriyle bu pazara hızlı giriş yapabilir. Yerli üretim, şarj altyapısına yönelik teşviklerle birleştiğinde, elektrikli araç penetrasyonunu artırabilir.
Riskler ve Belirsizlikler
Henüz resmi bir onay veya net tarih açıklanmaması belirsizlikleri artırıyor. Ayrıca, Avrupa Birliği’nin ithalata yönelik olası ek vergileri, yabancı yatırımları etkileyebilir. Türkiye’deki yüksek enflasyon ve kur dalgalanmaları ise maliyet planlamasını zorlaştırabilir.
Chery ve MG’nin Türkiye’de fabrika kurma planları, hem bölgesel hem de küresel otomotiv stratejisinde önemli bir adım olabilir. Ancak, yatırım kararının nihai aşamaya gelmesi için devlet desteği, lojistik altyapı ve Avrupa pazarındaki dinamiklerin netleşmesi gerekiyor. Kesinleşen bir takvim veya yatırım tutarı açıklanmadı; sürecin sonraki etapları yakından takip edilecek.
